
Шасси дорожной гаммы Урал-6367 с колесной 4x2, предназначено для эксплуатации по дорогам I - IV категорий, при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 40 градусов.
По желанию заказчика шасси Урал-6367 может оборудоваться:
- независимый отопителем в кабине
- блокировкой межколесного дифференциала заднего моста
- усиленной коробкой дополнительного отбора мощности
- дополнительным топливным баком
- пакетом доработок для районов с холодным климатом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ Урал-6367 дорожное
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 10 300 |
| Снаряженная масса, кг | 7 550 |
| Максимальная масса автомобиля на базе шасси, кг | 18 000 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Максимальная скорость, км/час | 100 |
| Двигатель | ЯМЗ-7601.10 |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 220 (300) |
| Коробка передач | ЯМЗ-2391 механическая девятиступенчатая |
| Сцепление | Двухдисковое с пневмоусилителем |
| Карданная передача | Открытого типа |
| Рулевое управление | С гидроусилителем |
| Шины | 11.00 R20 335 |
| Кабина | Двухместная со спальным местом |
| Вместимость топливного бака, л | 335 |
| Монтажная длина рамы, мм | 5 877 |
| Габаритные размеры, мм | 8300х2500х3125 |
| Распределение нагрузки снаряженного шасси, кг | |
| На передний мост | 4 800 |
| На задний мост | 2 750 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на базе шасси, кг | |
| На передний мост | 6 500 |
| На задний мост | 11 500 |




