Базовая модель шасси Урал-43206-1112-41, снаряжена держателем запасного колеса, оборудована коробкой дополнительного отбора мощности, которая используется при монтаже различного технологического оборудования и специальных установок. Режим эксплуатации: дороги любого типа, а так же пересеченная местность, температура работы от -45 до +40 градусов Цельсия
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ УРАЛ-43206-1112-41
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 6 460 |
| Снаряженная масса, кг | 6 615 |
| Максимальная масса автомобиля на базе шасси, кг | 13 300 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 7 000 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Максимальная скорость, км/час | 80 |
| Двигатель | ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2) |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Коробка передач | Механическая пятиступенчатая |
| Раздаточная коробка | Механическая двухступенчатая |
| Сцепление | Двухдисковое с пневмоусилителем |
| Карданная передача | Открытого типа |
| Рулевое управление | С гидроусилителем |
| Шины | 425/85 R21 КАМА 1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал с регулируемым давлением |
| Кабина | Трехместная с системой вентиляции |
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
| Монтажная длина рамы, мм | 4 255 |
| Габаритные размеры, мм | 7730х2500х2740 |
| Распределение нагрузки снаряженного шасси, кг | |
| На передний мост | 4 435 |
| На задний мост | 2 180 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на базе шасси, кг | |
| На передний мост | 5 300 |
| На задний мост | 8 000 |